Гидравлические лифтовые системы|Лифт Гранд Фудзи

 

Обзор гидравлического лифта

 

Гидравлические лифты Grand Fuji устраняют необходимость в традиционном машинном помещении пентхауса на крыше. Гидросиловая установка (ГСУ) и шкаф микропроцессорного управления спроектированы для удаленной установки в компактном корпусе, расположенном на расстоянии до 10 метров от основания подъемной шахты. Эта гидравлическая конфигурация прямого-действия или тросового-действия, работающая за счет жидкостного привода прямого-действия, передает 100 % динамических и статических нагрузок автомобиля непосредственно на плиту котлована, устраняя необходимость в верхних несущих балках конструкции-.

 
  • Гидравлический наблюдательный лифт
    Гидравлический смотровой лифт Grand Fujie сочетает в себе механический подъем-с гидравлическим приводом и много-защитные кожухи из многослойного безопасного стекла. Разработанная для
    Подробнее
  • Гидравлический сервисный лифт
    Гидравлические сервисные лифты Grand Fujie предназначены для вертикальной транспортировки грузов, сервисных тележек и тяжелых материалов в коммерческих и промышленных объектах. В отличие от тяговых
    Подробнее
  • Гидравлический медицинский лифт
    Гидравлический медицинский лифт Grand Fujie разработан для медицинских учреждений, требующих плавной вертикальной транспортировки пациентов, кроватей и тяжелого медицинского оборудования. Используя
    Подробнее
  • Гидравлический автомобильный лифт
    Гидравлический автомобильный лифт Grand Fujie — это сверхмощная-система вертикальной транспортировки, разработанная для зданий с ограниченным пространством для пандусов или много-уровневой парковкой.
    Подробнее
  • Гидравлический грузовой лифт
    Гидравлический грузовой лифт Grand Fujie использует гидравлику прямого вытеснения для транспортировки тяжелых грузов по промышленным, складским и коммерческим объектам.
    Подробнее
  • Гидравлический пассажирский лифт
    Гидравлический пассажирский лифт Grand Fujie обслуживает невысокие-коммерческие и жилые здания высотой до 6 этажей. Опираясь на гидравлический домкрат прямого-действия или-боковой установки,
    Подробнее
 
Почему стоит выбрать Гранд Фудзи

Прямое распределение нагрузки на фундамент:

Структурные нагрузки передаются непосредственно на пол ямы, что снижает затраты на строительство здания за счет отказа от армирования плит-перекрытий.


Гибкое размещение машинного помещения:

Шкафы управления и насосные агрегаты можно размещать в любом специально отведенном нижнем-подсобном помещении в радиусе 10 метров.

Архитектура для тяжелых-нагрузок и высоких-емкостей:

Разработан для тяжелых коммерческих грузов, парковки транспортных средств и транспортировки медицинских носилок, где ограничения натяжения тягового троса непомерно высоки.

Микро-Точность выравнивания:

Пропорциональное управление гидравлическим клапаном с замкнутым-контуром обеспечивает точность приземления в пределах ±2 мм, исключая опасность наступления во время погрузки.

Внутреннее-инжиниринг и настройка:

Не-стандартные размеры автомобиля, специальные дверные зазоры и сейсмостойкие-кронштейны, спроектированные с помощью 3D CAD и анализа методом конечных элементов (FEA).

 

Технические характеристики

 

Параметр

Стандартная коммерческая спецификация

Тяжелые-грузовые перевозки

Номинальная нагрузка (мощность)

630 кг – 1600 кг

2000 кг – 5000 кг

Номинальная скорость

0.3 m/s – 1.0 m/s

0.25 m/s – 0.5 m/s

Макс. Высота перемещения

До 18 метров (приблизительно . 6 этажей)

До 15 метров

Тип привода

Гидравлический привод прямого-действия/тросовый

Двойной-гидравлический домкрат с тросовым приводом

Силовой агрегат (НАСОС)

Погружной винтовой насос, 5,5 кВт – 30 кВт

Сдвоенные промышленные насосы-для тяжелых условий эксплуатации

Система управления

Микропроцессор VVVF, последовательная связь

Промышленный контроллер ПЛК

Рабочее напряжение

380 В/415 В, 3 фазы, 50 Гц/60 Гц (настраиваемый)

380 В/415 В, 3-фазный, 50 Гц/60 Гц

 

 

Hydraulic Observation Elevator

 

Требования к подъемнику и зданию

Зазор над головой:Мин. 3500 мм


Диапазон перемещения автомобиля:Макс. 18,000 мм


Глубина ямы (P):Мин. 1200 мм - 1500 мм


Глубина ямы (P):Требуется минимум 1200–1500 мм, в зависимости от номинальной скорости и характеристик буфера. Бетонная плита ямы должна быть армирована, чтобы выдерживать динамические ударные нагрузки от домкрата.


Просвет над головой (OH):Минимум 3500 мм от уровня чистового верхнего этажа до нижней части плиты крыши шахты.


Корпус силового блока:Сухое вентилируемое помещение в пределах 10 метров от основания подъемника для размещения HPU и контроллера.


Структурная устойчивость шахты:Допуск вертикального вертикального положения вала должен оставаться в пределах ±2 мм по общей высоте хода.

 

 
 
Система привода и основные компоненты
01.

Погружной винтовой насос:

Работает полностью погруженным в гидравлическую жидкость, обеспечивая уровень рабочего шума ниже 60 дБ и минимизируя рассеяние тепла.

02.

Пропорциональный блок клапанов:

Электронно регулирует скорость потока жидкости для плавного ускорения, замедления и профилирования перехода пола.

03.

Цилиндр и поршень в сборе:

Холоднотянутые-бесшовные стальные цилиндры с зеркально-отполированными внутренними поверхностями, оснащенные двойными манжетными уплотнениями-высокого давления, исключающими внешние утечки масла.

04.

Разрывной клапан:

Непосредственно фланец-монтируется на входе цилиндра; мгновенно останавливает поток жидкости, если давление в линии падает аномально из-за внешнего повреждения трубопровода.

 

Системы безопасности и аварийной ситуации
 

Ручной опускающий клапан:

Расположен на ГПУ; позволяет вручную спустить кабину под действием гравитации-на ближайший этаж при полном отключении электроэнергии.

Механические плунжерные замки:

Дополнительные автоматические посадочные стопорные штифты фиксируются на порогах пола, обеспечивая жесткую поддержку при тяжелой загрузке вилочного погрузчика.

Клапан сброса-избыточного давления:

Откалиброван для предотвращения превышения рабочего давления системы 140 % от максимального номинального рабочего давления.

Автоматическое спасательное устройство (ARD):

Включает внутреннюю резервную аккумуляторную систему, позволяющую доставить автомобиль на самую нижнюю площадку и автоматически открыть двери во время перебоев в подаче электроэнергии.

 

Стандарты и соответствие

 
 
01
 

Кодексы безопасности лифта:

Разработан и изготовлен в соответствии со стандартами ASME A17.1/CSA B44 (Северная Америка) и EN 81-20/EN 81-50 (Европа).

 
02
 

Испытание гидравлических компонентов:

Клапаны и цилиндры протестированы и сертифицированы на соответствие требованиям механической безопасности ISO 8349 и GB 7588.

 
03
 

Электротехническое соответствие:

Панели управления построены с использованием контакторов, трансформаторов и клеммных колодок, сертифицированных CE и UL.

 
04
 

Гарантия качества:

Произведено в соответствии с сертифицированной системой управления качеством ISO 9001:2015, критически важные сварные швы проверены ультразвуковым контролем (UT).

Hydraulic Car Elevator

 

 
Конфигурация и настройка

Автомобильные корпуса:

Нержавеющая сталь с тонкими линиями, панели с зеркальным-травлением, листы с защитой от-отпечатков пальцев или стальные панели с порошковым-покрытием (цветовая спецификация RAL).

Материалы напольного покрытия:

Углубленные рамы из сверхпрочного ребристого ПВХ толщиной 2 мм,-из клетчатой ​​стали (для грузовых перевозок) или из армированной плитки-.

Дверные сборки:

Автоматические раздвижные двери, открывающиеся по центру-или сбоку-(конфигурации с 2-панелями или 4 панелями), оборудованные инфракрасными световыми завесами во всю высоту.

Системы освещения:

Встраиваемые светодиодные потолочные панели со встроенным резервным аккумулятором, поддерживающим освещение в течение 90 минут.

 

Приложения
 
 
 

Малоэтажные-коммерческие здания:

Торговые центры, офисные комплексы и общественные объекты, требующие надежной вертикальной транспортировки без большой нагрузки на машинное отделение на крыше.

 
 

Частные жилые виллы:

Бесшумная и плавная работа гидравлики, специально разработанная для роскошных жилых помещений с ограниченным пространством над головой.

 
 

Медицинские учреждения:

Широкая-конфигурация кабины позволяет разместить больничные койки, каталки и тяжелое диагностическое оборудование.

 
 

Промышленные и парковочные сооружения:

Грузовые и автомобильные подъемники большой-мощности, рассчитанные на интенсивные рабочие циклы и тяжелые точечные нагрузки.

 

 

OEM/ODM и поддержка проектов

Доставка чертежей в магазин:

Собственные-команды инженеров-механиков и электриков создают полные компоновочные чертежи САПР, диаграммы реакций нагрузки и схемы электропроводки в течение 48 часов с момента получения данных проекта.

Пользовательское проектирование:

Особые размеры платформы, ориентация кабины с двойным-входом и обработка для защиты окружающей среды (например, анти-коррозионная обработка).

Экспортная упаковка:

Деревянный ящик,-не подвергающийся фумигации, с влагонепроницаемым-вакуумным уплотнением для защиты электрических и механических компонентов во время перевозки по морю.

Техническая документация:

Полные руководства по установке на английском языке, электрические принципиальные схемы и удаленная видеоинженерная поддержка для групп монтажников на месте.

 

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Какова максимальная высота подъема гидравлического лифта Grand Fuji?

О: Стандартные гидравлические конфигурации поддерживают высоту перемещения до 18 метров (приблизительно . 6 этажей). При высоте перемещения более 18 метров рекомендуется использовать тяговые системы MRL из-за динамики столба жидкости и ограничений, связанных с производством цилиндров.

Вопрос: Требуется ли для гидравлических лифтов верхнее машинное помещение?

О: Нет. Гидравлический силовой агрегат и контроллер размещены в компактном шкафу, который можно разместить в любом месте в пределах 10 метров от основания подъемника, что исключает затраты на усиление конструкции крыши.

Вопрос: Как работает лифт во время неожиданного отключения электроэнергии?

Ответ: Автоматическое аварийно-спасательное устройство (ARD), работающее от внутреннего аккумулятора, автоматически доставляет автомобиль на самую нижнюю площадку и открывает двери. Кроме того, клапан ручного опускания на силовом агрегате позволяет вручную слить гидравлическую жидкость и безопасно опустить автомобиль.

Вопрос: Какой тип гидравлического масла указан и каков интервал технического обслуживания?

О: Мы используем высококачественное-противоизносное-гидравлическое масло (обычно ISO VG 46). При нормальных коммерческих условиях эксплуатации и надлежащей фильтрации рекомендуется заменять масло каждые 3–5 лет, что подтверждается периодическим анализом масла.

Вопрос: Могут ли размеры автомобиля и конфигурация дверей быть адаптированы к нашим архитектурным чертежам?

А: Да. Как опытный производитель, мы предлагаем полную настройку OEM/ODM. Ширина, глубина, высота и расположение входа (одиночный вход,-кабина под углом 180 градусов или смежных 90 градусов) спроектированы точно в соответствии с чертежами вашего магазина.

Являясь одним из самых профессиональных предприятий по производству гидравлических лифтов в Китае, мы отличаемся качеством продукции и хорошими ценами. Будьте уверены, что вы можете купить индивидуальные гидравлические лифты китайского производства на нашем заводе. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения и обслуживания OEM, пожалуйста, напишите нам.

Отправить запрос