8613957699510
nbfuji@nbfuji.com.cn
ruЯзык
 

Техническая страница лифта с -помещением-без машинного помещения (MRL)

 

Обзор лифта MRL

 

Лифты Grand Fuji MRL интегрируют подъемное оборудование непосредственно в подъемный путь, устраняя традиционное машинное помещение в пентхаусе. Такой инженерный подход сохраняет линии крыши, снижает структурную нагрузку на верхнюю плиту здания и оптимизирует полезную площадь.


Разработанная для интеграции в коммерческих и жилых зданиях средних---высотных-этажей, система использует синхронную безредукторную машину с постоянными магнитами (PMSG), установленную на направляющих рельсах или на полу приямка, в сочетании с компактным инверторным приводом VVVF. Распределение нагрузки передается непосредственно на несущие-несущие стены здания или железобетонные колонны шахты, что не требует нагрузки на перекрытия машинного отделения.

 
 
Почему стоит выбирать Grand Fuji для проектов MRL

Прямое заводское производство:

Полный контроль над изготовлением листового металла, сборкой кабины и производством электропроводки на нашем сертифицированном предприятии.

Соответствие Кодексу-Инжиниринг:

Системы предварительно-спроектированы в соответствии с директивами безопасности ASME A17.1 (Северная Америка) и EN 81-20/50 (Европа).

Прецизионные допуски:

Структурные компоненты изготовлены с помощью лазерной резки с ЧПУ и роботизированной гибки, сохраняя точность размеров в пределах ± 0,5 мм.

Модульная интеграция шахты:

Стандартизированные кронштейны и регулируемые крепежные пластины сводят к минимуму работу по изменению места установки во время установки.

 

Технические характеристики

 

Параметр

Стандартный диапазон/спецификация

Номинальная грузоподъемность

400 кг - 1600 кг (приблизительно . 5 - 21 человек)

Номинальная скорость

1.0 m/s, 1.5 m/s, 1.75 m/s, 2.5 m/s

Максимальная высота перемещения

До 80 метров (приблизительно . 25 этажей)

Система управления

32-битный двухпроцессорный модульный контроллер последовательной связи

Технология привода

Синхронный безредукторный двигатель с постоянными магнитами (PMSG)

Дверной оператор

Синхронный дверной двигатель с регулируемой-частотой VVVF

Размеры автомобиля (Ш х Г)

Настраивается в соответствии с архитектурным макетом (1100 × 1400 мм, типично для 1000 кг)

Источник питания

380 В/415 В/220 В, 3-фазный, 50 Гц/60 Гц

 

Требования к подъемнику и зданию

Правильный интерфейс между лифтовым оборудованием и строительной конструкцией имеет решающее значение для установки MRL.


Глубина ямы (PD):Минимум 1200 мм - 1500 мм (в зависимости от номинальной скорости и характеристик буфера).


Просвет над головой (OH):Минимум 3400 мм - 4500 мм от уровня чистового пола верхнего этажа до потолка шахты.


Строительство подъемника:Толщина железобетонной стены не менее 200 мм или каркас из конструкционной стали с негорючими заполняющими панелями.

 

Реакционные нагрузки:Максимальные статические и динамические нагрузки рассчитываются в соответствии со стандартами ISO и указываются в -компоновочных чертежах конкретного проекта (рабочих чертежах) для утверждения-инженером-строителем.

Вентиляция:

Площадь верхней вентиляции шахты должна составлять не менее 1 % площади поперечного- сечения шахты, что соответствует требованиям по дымо- и теплоотводу.

Инженерно-ресурсный центр:

Получите доступ к стандартизированным блокам САПР для вашего архитектурного макета.

Запросить мгновенную загрузку:

Полная библиотека блоков MRL Hoistway DWG и BIM.

 

 
 
Система привода и основные компоненты
Machine-Room-Less Observation Elevator

Тяговая машина:

Компактный синхронный безредукторный двигатель с внешним-ротором и постоянными магнитами. Устраняет необходимость в смазке коробки передач, снижает акустическую эмиссию (менее или равна 55 дБ) и повышает электрический КПД до 30 % по сравнению с традиционными редукторными системами.

Machine-Room-Less Freight Elevator

Шкаф контроллера:

Устанавливается в самом верхнем косяке лестничной двери или в специальном углублении в стене. Имеет подключаемые-авиационные разъемы для-свободной от ошибок проводки и встроенное аварийно-автоматическое аварийно-спасательное устройство (ARD) на базе ИБП-.

 

Machine-Room-Less Medical Elevator

Направляющие рельсы:

Холоднотянутые полые рельсы для противовесов и обработанные направляющие Т-профиля (соответствующие стандарту ISO 7465) для управления автомобилем, обеспечивающие пределы комфорта при горизонтальной езде (вибрации менее или равные 5 галлонам).

Machine-Room-Less Hotel Elevator

Система дверей автомобиля:

Синхронный дверной привод VVVF на постоянном магните с замкнутым-обратным связью по скорости, предлагающим регулируемые профили открытия/закрытия и многолучевую инфракрасную световую защиту (высота сканирования 100–1800 мм).

 

Системы безопасности и аварийной ситуации

Регулятор превышения скорости и защитное снаряжение:

 

Двунаправленный центробежный регулятор приводит в действие прогрессивные клиновые ловители на направляющих, если снижение кабины превышает 115 % от номинальной скорости.

Буферные единицы:

 

В приямке установлены гидравлические буферы для рассеивания кинетической энергии в условиях нижнего-переезда-.

Аварийная посадка (ARD):

 

Автоматическое аварийно-спасательное устройство включается при отключении основного питания, на низкой скорости доезжает автомобиль до ближайшего этажа и открывает двери для эвакуации пассажиров.

Защита от непреднамеренного движения автомобилей (UCMP):

Независимая схема мониторинга обнаруживает движение автомобиля от зоны приземления с открытыми дверями и немедленно включает тормоз машины.

 

Machine-Room-Less Commercial Elevator

 

Стандарты и соответствие

Системы Grand Fuji MRL производятся в соответствии со строгими системами управления качеством и проверяются международными уполномоченными органами.


Директивы и кодексы:
Северная АмерикаASME A17.1/CSA B44


Европа:Сертификат CE согласно Директиве ЕС по лифтам 2014/33/EU (EN 81-20, EN 81-50)


Электробезопасность:EN 12015/EN 12016 (Электромагнитная совместимость - ЭМС)


Система качества:Производственное предприятие, сертифицированное по стандартам ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001.


Стандарты сварки:Структурные сварные швы проверены и сертифицированы в соответствии с AWS D1.1 или EN ISO 3834.

 

Конфигурация и настройка
 
 
 

Отделка кабины:

Нержавеющая сталь с тонкими линиями, нержавеющая сталь с зеркальным травлением, сталь с нано-отпечатками пальцев- или панорамные стены из ламинированного безопасного стекла.

 
 

Пол:

Промышленный мрамор толщиной 20 мм, сверхпрочная-износостойкая-плитка из ПВХ или утопленный металлический поддон для плитки/камня,-поставляемых клиентом.

 
 

Панели управления (COP/LOP):

Лицевые панели из нержавеющей стали, устанавливаемые заподлицо-с механическими тактильными кнопками, маркировкой Брайля, встроенными напольными ЖК-индикаторами и вариантами изоляции клавишных-выключателей.

 
 

Потолочные конструкции:

Акриловые панели со светодиодной подсветкой, алюминиевый каркас с боковой-подсветкой или встраиваемые потолочные светильники.

 

 

Приложения

 

Коммерческие офисы:

Управление высокочастотным-трафиком с помощью систем группового диспетчерского управления (GSCS), оптимизирующих алгоритмы диспетчеризации.

01

Жилые Квартиры:

Низкий уровень шума (амортизирующие опоры машины) и энергосберегающие режимы ожидания для-многоквартирных домов.

02

Отели и гостиничный бизнес:

Внутренние кабины, изготовленные по индивидуальному заказу, соответствующие спецификациям дизайна интерьера, с плавными профилями ускорения.

03

Торговые и общественные здания:

Высокая-рабочая нагрузка, рассчитанная на непрерывный пассажиропоток.

04

 

OEM/ODM и поддержка проектов
 

Grand Fuji предоставляет комплексную--техническую поддержку международным подрядчикам и дистрибьюторам брендов:

Инженерные материалы:

Полные компоновочные чертежи AutoCAD / Revit (BIM), таблицы расчета нагрузок и электрические принципиальные схемы предоставляются в течение 3–5 рабочих дней с момента подтверждения размеров вала.

Пользовательский брендинг:

Паспортные таблички OEM, индивидуальные графические макеты COP и упаковка, маркированная в соответствии со спецификациями проекта.

Документация по установке:

Подробные руководства по механической установке, схемы подключения и наборы инструментов для удаленной диагностики для местных монтажных бригад.

Пакет запасных частей:

Рекомендуемые пакеты критически важных запасных частей, поставляемые вместе с первоначальными поставками оборудования, чтобы свести к минимуму время простоя проекта.

 

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Как осуществляется техническое обслуживание, если тяговая машина MRL расположена внутри подъемника?

Ответ: Безредукторная тяговая машина и шкаф управления спроектированы с учетом доступности. Технические специалисты по техническому обслуживанию получают доступ к машине и тормозному механизму либо сверху автомобиля (с использованием сертифицированной инспекционной станции), либо через съемную панель доступа, встроенную в дверную раму верхнего этажа, что устраняет необходимость в отдельном машинном помещении.

Вопрос: Каковы точные требования к структурной нагрузке, передаваемой на здание лифтом MRL?

Ответ: В отличие от традиционных лифтов с редуктором, которые передают нагрузку от машины непосредственно на плиту перекрытия верхнего машинного отделения, системы MRL передают статические нагрузки и динамические рабочие нагрузки вниз на пол ямы и точки крепления кронштейнов направляющих рельсов вдоль стен шахты. Точные диаграммы реактивной нагрузки (включая собственную нагрузку, ударную нагрузку и силы реакции буфера) рассчитываются для каждого проекта и публикуются в нашем пакете пред-технических документов.

Вопрос: Каковы стандартные требования к электроэнергии для лифта MRL коммерческого-класса?

О: Стандартная конфигурация работает от трехфазного источника питания напряжением 380/415 В, 50/60 Гц. Поскольку безредукторная машина с постоянными магнитами и привод VVVF имеют высокий коэффициент мощности (больше или равный 0,85) и возможности рекуперативного привода (опция), скачки пускового тока значительно уменьшаются по сравнению со старыми системами асинхронных двигателей, что снижает требования к размерам трансформатора здания.

Вопрос: Может ли компания Grand Fuji настроить размеры кабины для не-стандартных или модернизированных шахт лифтов?

А: Да. Мы специализируемся на валах не-стандартных размеров. Используя модульную конструкцию из листового металла, мы можем регулировать ширину, глубину и свободные входные проемы кабин с шагом 10 мм, чтобы максимально увеличить полезную площадь кабины внутри существующих шахт с бетонным или стальным-каркасом во время проектов модернизации или реконструкции.

Вопрос: Какие протоколы безопасности предотвращают несанкционированное движение кабины лифта во время открытия двери?

О: Все агрегаты оснащены сертифицированной системой защиты от непреднамеренного движения автомобилей (UCMP). Если кабина удаляется от зоны приземления, когда посадочные двери открыты, резервные датчики контроля обнаруживают смещение и активируют вспомогательный предохранительный тормоз независимо от основной системы привода, чтобы остановить кабину.

Вопрос: Какая документация предоставляется для проверки и утверждения плана строительства по местным строительным нормам?

О: Мы поставляем комплексный пакет технических документов, включающий сертифицированные чертежи инженерной компоновки (план, фасад, разрез), расчеты нагрузки на подъемник, схемы электропроводки, сертификаты соответствия (документы соответствия CE/ASME) и отчеты об испытаниях завода по производству сырья, необходимые для подачи муниципального разрешения.

Являясь одним из самых профессиональных предприятий по производству лифтов-без машинных помещений-в Китае, мы отличаемся качеством продукции и хорошими ценами. Будьте уверены, что вы сможете купить лифты без машинного помещения-без машинного помещения-, сделанные в Китае, на нашем заводе. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения и обслуживания OEM, пожалуйста, напишите нам.

Отправить запрос