Гостиничный сервис Лифт

Сервисный лифт отеля Grand Fujie предназначен для частой-частотной-логистики-в коммерческих объектах гостеприимства. Разработанная для изоляции служебного потока от гостевых зон, система обеспечивает непрерывную вертикальную транспортировку тележек для уборки, корзин для белья, оборудования для общественного питания и расходных материалов для технического обслуживания.

Акустическая и виброизоляция:Резиновые изолирующие прокладки, установленные под тяговой машиной, и кронштейны направляющих минимизируют-корпусный шум, предотвращая передачу рабочего шума в соседние комнаты для гостей.

Пороговая защита-для тяжелых условий эксплуатации:Усиленные пороги автомобиля и посадочные пороги из-толстой стали из нержавеющей стали устойчивы к ударам от перекатывания тяжелых коммерческих тележек и моторизованных домкратов для поддонов.

Высокочастотный-Рабочий цикл:Рассчитан на 180 пусков в час и поддерживается оптимизированным контроллером привода с-управлением температурой, который предотвращает перегрев двигателя в периоды пиковой нагрузки.

Точное выравнивание пола:Векторное управление с замкнутым-контуром обеспечивает выравнивание пола кабины с посадочным порогом в пределах ±2 мм, исключая опасность спотыкания персонала, толкающего колесные тележки.

В современных гостиничных лифтах используются высокоэффективные системы тяги или гидравлического привода, управляемые-микропроцессорами с замкнутым контуром:

Регистрация и обработка звонков:Когда сотрудник нажимает кнопку вызова посадки, контроллер вычисляет текущее положение автомобиля, вес груза и траекторию, чтобы отправить наиболее эффективный автомобиль.

Выполнение движения:Привод VVVF (переменное напряжение, переменная частота) регулирует подачу мощности на безредукторный двигатель с постоянными магнитами, плавно увеличивая крутящий момент для ускорения автомобиля по направляющим.

Операция двери:По достижении этажа назначения датчики обратной связи останавливают машину, а электродвигатель ворот одновременно приводит в движение кабину и посадочные двери с помощью синхронно-рычажного механизма.

Коррекция выравнивания:Если загрузка груза смещает вес автомобиля, датчики выравнивания определяют изменение высоты и дают команду на незначительные корректировки двигателя, чтобы пол автомобиля оставался на одном уровне с площадкой.

Перед доставкой оборудования необходима надлежащая подготовка строительных работ. Строители должны обеспечить строгую вертикальность шахт и структурную целостность:

Строительство подъемника:Железобетонный или стальной каркас, способный выдерживать динамические нагрузки, передаваемые через кронштейны направляющих и машинные балки.

Глубина ямы (P):Требуется минимум 1500–1800 мм в зависимости от номинальной скорости и характеристик буфера. Яму необходимо гидроизолировать и оборудовать сливом в полу.

Просвет над головой (OH):Минимум 4500–5200 мм от верхнего уровня чистого пола до нижней части плиты крыши подъемника.

Машинное помещение (MR) / машинное помещение-меньше (MRL):Доступны конфигурации MRL (контроллер размещен в настенном-шкафу рядом с верхней площадкой) или стандартные конфигурации верхнего машинного отделения.

Вентиляция:Вентиляционные жалюзи шахты или вытяжные вентиляторы установлены в соответствии с местными нормами пожарной безопасности.

Тяговая машина:Синхронный безредукторный двигатель с постоянными магнитами (PMSM). Устраняет потери на трение в редукторе, снижает потребление энергии до 30% и не требует смазки.

Шкаф контроллера:Модульная архитектура с использованием компонентов ПЛК промышленного-класса и двух 32-разрядных процессоров для диагностики неисправностей в режиме реального времени и обработки экстренной эвакуации.

Дверной оператор:Синхронный дверной двигатель с постоянными магнитами и обратной связью с энкодером с замкнутым-контуром, обеспечивающим точный контроль крутящего момента и чувствительность-реверсирования препятствия.

Направляющие рельсы:Холоднотянутые, прецизионно-обработанные на станке стальные рельсы Т-профиля (стандарты от T70 до T89), закрепленные прочными-кронштейнами для обеспечения плавного хода и отсутствия боковой-вибрации-.

ARD (автоматическое спасательное устройство):В случае сбоя основного источника питания срабатывает внутренняя батарея ARD,-поддерживающая медленное движение автомобиля до ближайшего этажа и автоматическое открытие дверей для освобождения персонала.

Защита от световой завесы:Инфракрасная световая завеса во всю-высоту (154 поперечных-луча), охватывающая вход. Если его прерывает тележка или персонал, закрытие двери немедленно прекращается и меняется на противоположное.

Стояночный тормоз при перегрузке:Двойные независимые механические тормозные катушки, встроенные в тяговую машину, срабатывают мгновенно, когда автомобиль стоит на месте.

Интерфейс сейсмического датчика:Дополнительная интеграция со строительными сейсмическими детекторами для перемещения лифта на ближайший этаж и открытия дверей во время движения земли.

Производственные процессы и сборка компонентов Grand Fujie соответствуют признанным международным инженерным нормам:

Кодексы безопасности лифта:ASME A17.1/CSA B44 (соответствие рынку Северной Америки)

Европейские стандарты:EN 81-20 (Правила безопасности при строительстве и монтаже лифтов) и EN 81-50.

Управление качеством:Производственные мощности, сертифицированные по стандарту ISO 9001

Электротехническое соответствие:Проводка и электрические корпуса контроллера, сертифицированные CE/UL

Варианты стенок автомобиля:Нержавеющая сталь 304, панели с зеркальным травлением или сверхпрочная-оцинкованная сталь с порошковым покрытием.

Материалы напольного покрытия:Прочная-алюминиевая клетчатая пластина толщиной 3 мм, резиновый пол с шипами или утопленные стальные рамы для каменной плитки,-поставляемой клиентом.

Защитные аксессуары:Съемные трубчатые поручни из нержавеющей стали и болты-на защитных ограждениях бампера, установленные на высоте удара тележки-.

Интеграция контроля доступа:Интеграция считывателя RFID-карт или ограничение доступа к клавиатуре для служебных этажей, этажей,-только для персонала, и погрузочных доков в подвалах.

Роскошные и бизнес-отели:Задняя часть--дома транспортная, соединяющая погрузочные площадки на-этаже непосредственно с кладовыми для хозяйственных нужд на уровне-этажа.

Курортные комплексы:Курорты с несколькими-низкими---средними{3}}этажными зданиями, требующими-устойчивости к атмосферным воздействиям и непрерывного-грузового и сервисного движения.

Люксы для длительного проживания:Предприятия с высокой-текучестью, которым требуется прочный багаж и большой-транспорт для снабжения помещений.

Отели для конференций и конгрессов:Сервисные автомобили большой-вместимости, предназначенные для быстрой перевозки банкетных столов, сценического оборудования и тележек для общественного питания.

Инженерная консультация:Наша команда разработчиков приложений проверяет архитектурные чертежи AutoCAD/Revit, чтобы проверить размеры шахт, реактивные нагрузки и электрические характеристики перед началом производства.

Изготовление на заказ:Возможность изготовления кабин не-стандартных размеров, специализированных входных устройств (например, противоположных дверей для проходной-погрузки) и индивидуальных профилей нагрузки.

Пакет документации:Предоставляются комплексные пакеты для подачи проекта, включая электрические схемы, чертежи общестроительной планировки, листы расчета нагрузок и сертификаты соответствия для утверждения местных разрешений.

горячая этикетка : Лифт для обслуживания отелей, Лифт для обслуживания отелей в Китае